Transport

tematyczny blog internetowy!

07
Jul

Jazda jednośladem – motocykle

Jazda jednośladem – motocykle
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Praktykowanie sztuczek i akrobacji motocyklowych żąda przeważnie modyfikacji niektórych detalów pojazdu. Motocykle produkowane seryjnie mogłyby stosunkowo wielokrotnie ulegać awariom, szczególnie przy drobnym wytrenowaniu osoby kierującej, czy też niepojętnej jazdy. W wielu przypadkach usuwane są z motocykli elementy seryjnego oprzyrządowania pojazdu, takie jak: liczniki, lampy, owiewki. Instalowane są ponadprogramowe detale ochronne, posiadające za zadanie uchowanie motocykla przed uszkodzeniem w czasie wypadku. Należą do nich między innymi odpowiednie stelaże oraz klatki na korpus silnika – to muszą mieć wyczynowe motocykle. W przeważających wypadkach szczegóły te egzekwowane są ręcznie w garażach, lub też prywatnych zakładach automobilowych. W Polsce jest jedynie kilka placówek, jakie specjalizują się w takich modyfikacjach motorów. Istotnym szczegółem modyfikacji motoru jest jego silnik. Traktuje to układu korumpowania (silnik czterosuwowy). Czynność ta jest niezmiernie istotna w czasie jazdy na tylnym kole motocykla, jak także w sytuacjach, gdy napęd funkcjonuje na optymalnych obrotach. W czasie jazdy motocyklem stylem „stunt” niesłychanie ważne jest owładnięcie technik obsługiwania się również hamulcem zasadniczym jak oraz pomocniczym. Hamulec fundamentalny powoduje, że pojazd hamuje przodem. Tego typu manewr możemy stosować na twardych nawierzchniach, typu: beton, szorstki lód. Nie użytkujemy takiego hamowania na mokrym śniegu oraz na gładkim, śliskim lodzie. Należyte efekty daje trenowanie na śliskich powierzchniach, np. na mokrej trawie. Hamowanie wykonujemy przy niedużych prędkościach.


http://meble-restauracji.eu

Comments are closed.